MCM Karrosseri A/S
Kliplev Erhvervspark 1
6200 Åbenrå
Tlf. 74 68 78 55
post(a)mcmkarrosseri.dk

MCM Karrosseri A/S indretter handicapvenlige minibusser baseret på alle gængse mærker

Optare SOLO lavgulvsbus


Optare introducerer 0-emissionsudgave af Solo lavgulvsbus

 

Optare tager i de kommende år skridtet fuldt ud.

 

Til deres succesfulde model, Solo, leveres i fremtiden flere meget miljøvenlige alternative drivlinjer som en del af netop Optares indsats for klimaet.

Det kaldes under en fælles betegnelse  ”Optare Eco drive” og består af systemerne ”Dual fuel”, ”Hybrid drive” og ”Electric drive”.

 

 

Dual fuel leveres til både fabriksnye samt eksisterende busser og er en løsning hvor motoren

er i stand til også at køre på bio-methan med samme motoreffekt som tidligere.

Motoren ombygges til at kunne håndtere dette alternative, og meget rene, brændstof.

Systemet reducerer CO2 udledningen med over 50%.

 

Hybrid drive består af en konventionel Mercedes OM904 Euro 5 motor suppleret med et Siemens hybrid drive

system med effektiv energilagring. Denne lagring kan så anvendes ved kørsel i tætbebyggede områder.

Systemet kan leveres på Optare Solo fra 2. kvartal af 2010.

 

Electric drive er et system som netop er introduceret på Busworld messen 2009 i Kortrijk.

Det er et fuldt elektrisk fremdriftssystem drevet af en yderst effektiv batteripakke.

Kraftoverførslen sker via et ”zero emission electric vehicle drive system” og er således det mest miljøvenlige

tiltag.

Standard leveres bussen med en indbygget 18KW indbygget oplader med en maksimal ladetid på 5 timer.

Der kan dog leveres en ekstern oplader på 48 KW som mindsker ladetiden til kun 1½ time fra 0 til fuld kapacitet.

Samtidig med at denne type bus sikrer et godt storby-klima, så mindskes også støjniveauet betragteligt og derfor bliver storbyerne et meget bedre og mere stressfrit sted at færdes.

 

Vi ser frem til at vise Dem mere om disse spændende muligheder når de introduceres. Der køres pt. med busser på forsøgsbasis.

 



Der er mange fordele ved Optare Solo:























Solo er en god arbejdsplads for chaufføren
Solo giver unikke adgangsforhold og bedre komfort til passagererne.
Solo er kortere og har bedre manøvremuligheder end almindelige busser.
Solo har ingen generende hjulkasser det giver et fladt og helt plant gulv.
Solo er som standard forsynet med manuel rampe til kørestolsbrugere – elektrisk kan leveres
Kørestolsbrugere kan komme ind af både for- og midterdør samtidig med gående passagerer.
Solo leveres i indretning op til 33 pladser. Normalt 22 siddende/25 stående og plads til 2 kørestole.
Solo er mere miljømæssigt korrekt at køre med på tidspunkter af dagen hvor der ikke er behov for større kapacitet end 47 personer.
Soloen kan leveres med 2 forskellige motorer; enten Mercedes eller Cummins. Begge motorer er naturligvis godkendt efter Euro 5 normen. Gearkassen er fuldautomatisk fra Alison uanset motortype.

Men hvordan skal din bus indrettes ?

Solo har meget mere. Kontakt os og få yderligere information om fremtidens bybus. Mere fleksibelt kan det ikke gøres.



MCM er eneforhandler i Danmark. Der er service-centre i Århus og Køben-havn bemandet med mekanikere, der har den nødvendige specialuddan-nelse. Der er reservedels-lagre i København, Århus og hovedlaget i Kliplev.

Made by www.marketeam.dk